多くの人が生活し、訪れる神奈川・横浜エリアだからこそできる、質の高いエリアコミュニケーション商品を多数ご用意。相鉄線交通広告にとどまらない、お客様の要望に最適な商材やプランをご提供いたします。
相鉄「横浜駅」は31万人というJRに次ぐ乗降客数です。また横浜駅の商業集積のコア商圏は、相鉄線沿線を中心に広がり、横浜駅に立地する商業施設にとってはたいへん重要なマーケットになります。さらに買い物・レジャーなどのお客さまには、ダイレクトに訴求できるため、リーセンシー効果(行動喚起につながりやすい)も高くなっています。こうした背景からも相鉄交通広告は、神奈川県下の消費者はもちろん、訪れるお客さまにも「無駄なく、効率的に」アピールできる、独自のメディアといえます。
相模鉄道は横浜から海老名を結ぶ相鉄本線と、二俣川から湘南台を通る相鉄いずみ野線に加え、西谷から羽沢横浜国大を経由し、JRに直通する相鉄・JR直通線、羽沢横浜国大から新横浜駅を経由し、東急東横線に直通する相鉄・東急東横線の4路線を運行しています。沿線の大規模宅地開発された緑園都市をはじめ、美しい住宅エリアと港街特有の異国情緒が漂うこの路線は、通勤利用者を中心に、ショッピングやレジャーの足として多くの方々が利用しています。
安定した乗降数にくわえ、横浜をキーステーションとするため購買力の高い有望なコンシューマーをメインターゲットに広告訴求をおこなうことができます。
2019年にはJR直通運転、2023年には東急直通運転を開始、さらに訴求効果が上がっている私鉄路線です。
1日あたりの輸送人員は、平均58万人、うち定期36万人、定期外22万人
横浜市西区、保土ケ谷区、旭区、瀬谷区、泉区、神奈川区、港北区、大和市、海老名市、座間市、藤沢市
全27駅で全長42.2km、横浜~海老名間(本線)24.6km、二俣川~湘南台間(いずみ野線)11.3km、西谷~新横浜間(相鉄新横浜線)は6.3kmとなっています。
沿線は、典型的な郊外住宅地となっており、暮らしの息吹が感じられるエリアです。
掲出車両 | 掲出車形 | 入稿期限 | 画面サイズ | 放映時間 | 期間 | 放映料金 | 放映開始日 |
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11000系 12000系 20000系21000系 |
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放映開始の 7営業日前 | 16:9 | 1ロール9~11分程度予定15秒間 | 7日間 | 250,000円 | 毎週月曜日 |
掲出車両 | 11000系 12000系 20000系 21000系 |
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掲出車系 | ・11000系 10両×5編成 50両 400面 ・12000系 10両×6編成 60両 480面 ※JR乗入車両 ・20000系 10両×7編成 60両 560面 ※東急乗入車両(2023年3月開業) ・21000系 8両×7編成 56両 448面 ※東急乗入車両(2023年3月開業) 合計236両 1,888面(搭載率65.7%) ※2023年1月現在 |
画面サイズ | 16:9 |
期間 | 7日間 |
放映開始日 | 毎週月曜日 |
放映料金 | 200,000円 |
放映時間 | 1ロール9分~11分程度 15秒間 |
掲出路線 | 期間 | 枚数 | サイズ (タテ×ヨコmm) | 料金 | 作業料(取付・撤去費) |
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全線 | 1ヶ月 | 500枚 | 165×200 | 300,000円 | 120,000円 |
掲出路線 | 全線 |
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期間 | 1ヶ月 |
枚数 | 500枚 |
サイズ (タテ×ヨコmm) | 165×200 |
料金 | 300,000円 |
作業料(取付・撤去費) | 95,000円 |
乗客の集中するドアの窓上部で視認性は抜群、効果的な媒体です。
掲出路線 | 期間 | 枚数 | サイズ (タテ×ヨコmm) | 料金 | 作業料(取付・撤去費) |
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全線 | 1ヶ月 | 1,000枚 | M(60×325) | 500,000円 | 160,000円 |
掲出路線 | 全線 |
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期間 | 1ヶ月 |
枚数 | 1,000枚 |
サイズ (タテ×ヨコmm) | M(60×325) |
料金 | 500,000円 |
作業料(取付・撤去費) | 135,000円 |
座席後ろの窓に掲出。乗客の目の高さに近い位置なので、とても見やすく、視認率は抜群です。
掲出路線 | 期間 | 枚数 | サイズ (タテ×ヨコmm) | 料金 | 作業料(取付・撤去費) |
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全線 | 1ヶ月 | 450枚 | 165×200 | 250,000円 | 120,000円 |
女性にターゲットを絞った訴求が可能なステッカー媒体。
掲出路線 | 期間 | 枚数 | サイズ (タテ×ヨコmm) | 料金 | 作業料(取付・撤去費) |
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全線 (女性専用車両) | 1ヶ月 | 480枚 | 90×350 | 250,000円 | 85,000円 |
165×200 |
掲出路線 | 全線 (女性専用車両) |
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期間 | 1ヶ月 |
枚数 | 480枚 |
サイズ(タテ×ヨコmm) | 90×350 |
165×200 | |
料金 | 250,000円 |
作業料(取付・撤去費) | 85,000円 |
掲出路線 | 期間 | 枚数 | サイズ (タテ×ヨコmm) | 料金 |
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全線 | 7日(3期) | 1,000枚 | B3(364×515) | 420,000円 |
B3ワイド(364×1,030) | 840,000円 |
掲出路線 | 全線 |
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期間 | 7日(3期) |
枚数 | 1,000枚 |
サイズ (タテ×ヨコmm) | B3(364×515) |
B3ワイド | |
料金 | 420,000円 |
840,000円 |
掲出路線 | 期間 | 枚数 | サイズ (タテ×ヨコmm) | 料金 |
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全線 | 2日(週末3日間) | 500枚 | B3(364×515) | 280,000円 |
B3ワイド(364×1,030) | 560,000円 |
掲出路線 | 全線 |
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期間 | 2日(週末3日間) |
枚数 | 500枚 |
サイズ (タテ×ヨコmm) | B3(364×515) |
B3ワイド(364×1,030) | |
料金 | 280,000円 |
560,000円 |
掲出路線 | 期間 | 枚数 | サイズ (タテ×ヨコmm) | 料金 |
---|---|---|---|---|
全線 | 1ヶ月 | 500枚 | インター(280×515) | 490,000円 |
ワイドインター(280×1,030) | 980,000円 |
路線名 | 全線 |
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期間 | 1ヶ月 |
枚数 | 500枚 |
サイズ (タテ×ヨコmm) | インター(280×515) |
ワイドインター(280×1,030) | |
料金 | 490,000円 |
980,000円 |
掲出路線 | 期間 | 枚数 | サイズ (タテ×ヨコmm) | 料金 |
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全線 | 1ヶ月 | 500枚 | B3(364×515) | 800,000円 |
掲出路線 | 全線 |
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期間 | 1ヶ月 |
枚数 | 500枚 |
サイズ (タテ×ヨコmm) | B3(364×515) |
料金 | 800,000円 |
掲出路線 | 掲出車両 | 期間 | サイズ (タテ×ヨコmm) | セット名 | 枚数 | 料金 |
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全線 | 10000系(8両5編成・10両3編成) | 1ヶ月 (毎月1日スタート) | B3(364×515) | Aセット | 690枚 | 940,000円 |
11000系(10両5編成) | Bセット | 690枚 | 940,000円 | |||
12000系(10両6編成) | フルセット | 1,380枚 | 1,750,000円 | |||
20000系・21000系(10両6編成・8両9編成)※先頭・後方車両運転席裏は掲出枠がございません。 |
媒体名 | 期間 | 編成 | 掲出媒体(枚数) | 料金 |
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Aプラン | 14日間 | 10両1編成 | 中づり(260枚) まど上・ドア上インター(530枚) ドア横・妻窓(220枚) | 2,000,000円 |
Bプラン | 中づり(260枚) ドア横・妻窓(220枚) | 1,200,000円 | ||
Cプラン | 中づり(260枚) | 900,000円 |
媒体名 | Aプラン |
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Bプラン | |
Cプラン | |
期間 | 14日 |
編成 | 10両1編成 |
掲出媒体(枚数) | 中づり(260枚) まど上(480枚) ドア横(160枚) ドア上(50枚) ドア上インター(130枚) |
中づり(260枚) ドア横(160枚) | |
中づり(260枚) | |
料金 | 2,000,000円 |
1,200,000円 | |
900,000円 |
掲出路線 | 編成 | 規格 | 期間 | 料金 | 制作・作業料 | 申請料 |
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全線 | 10両 1編成 | 1車両1側面あたり5㎡以内 | 1ヶ月 | 2,000,000円 | 3,000,000円 | 50,000円 |
3ヶ月 | 4,800,000円 |
掲出路線 | 全線 |
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編成 | 10両1編成 |
規格 | 1車両1側面あたり5㎡以内 |
期間 | 1ヶ月 |
3ヶ月 | |
料金 | 2,000,000円 |
4,800,000円 | |
制作・作業料 | 3,000,000円 |
申請料 | 50,000円 |
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